“我祖祖輩輩在這山溝里住,以前是條坑洼的土路,孩子上學、大人務工都要繞很遠,出門特別不方便。如今路修好了,去城里又快又順,我們心里特別舒坦。”豐潤區上水路村村民魏國順說。站在潘馬路的山腰觀景臺,他指著彩虹玉帶似的蜿蜒公路告訴記者,“等到春天,山綠了,花開了,這里更加漂亮。”
(資料圖片)
圖為改造升級后的潘馬路。杜雯拓 攝
“四好農村路”一頭連著鄉村振興的宏偉藍圖,一頭連著千家萬戶的民生福祉,既是打通城鄉融合的“最后一公里”,更承載著農民群眾對美好生活的熱切向往。
在豐潤區,這條全長3.296公里、寬7米,連接區內多個村鎮的山區公路——潘馬路,作為2025年全市“四好農村路”提升工程項目之一,在“十四五”收官之年實現了全面改造升級。改造升級后的潘馬路,顏值與功能并存、生態與景觀呼應,不僅成為新的網紅公路,更成為周邊居民口中的“幸福之路”“發展之路”。
“這條路讓我們的葡萄更暢銷了,很多游客都來這打卡拍照。借著這條路,潘家峪的紅色故事也能傳播下去,我們農家院的生意越來越好,大伙的生活也富裕起來了。”潘家峪村村民、喜鵲巢農家院老板劉海雙笑著說。
豐潤區潘馬路改造升級工程注重紅色文化與生態景觀的深度融合,巨幅“燕山腳下的吐魯番”展牌與多塊紅色展板沿路布設,系統呈現抗戰歷史脈絡,讓游客在行車途中即可沉浸式接受愛國主義教育;5個重要節點完成美化改造,700株欒樹迎風挺立,8000平方米沙地柏、北海道黃楊等灌木錯落有致,打造出“車移景異”的綠色景觀長廊。此外,交通升級激活了沿線產業,讓紅色文化體驗與鄉村休閑旅游形成了聯動效應。
“去年國慶節,這條‘彩虹公路’就成了國慶旅游打卡點,單日車流量就有2000余輛。”豐潤區交通運輸局二級主任科員姚國建告訴記者,“十四五”以來,豐潤區成功創建省級“四好農村路”示范縣,打造了“還鄉河畔”示范片區、“藥香水韻”鄉村振興示范路、潘馬路等一批“紅綠融合”的特色示范工程,形成了以點帶面、全域提升的良好格局。
“十四五”期間,我市農村公路路網不斷完善,路面水平持續提升,路域環境有效改善,“四好農村路”建設不斷取得新成效,為繪就鄉村全面振興新畫卷提供了堅實支撐。
五年來,全市農村公路建設完成投資54.7億元,建設改造農村公路3501.5公里,改造危橋56座。農村公路總里程達到18200.691公里,鄉鎮全部實現通三級及以上公路,20戶以上的自然村全部通硬化路,2000人以上的建制村通雙車道公路率達到85%,提前實現國家“新三通”目標,暢鄉通村的農村公路網絡基本建成。
我市加快建立起運轉高效的治理體系,修訂《唐山市農村公路條例》,把“四好農村路”納入法治體系,法規制度逐步健全。突出實施農村公路“路長制”,路長總數達到5652名,實現全覆蓋。成功創建“四好農村路”全國示范縣4個、省級示范縣10個、示范鄉鎮35個、省美麗農村精品示范路35條段430公里,遷安市和遷西縣分別完成國家和省級農村公路管理養護體制改革主題試點,形成了可學可鑒可推廣的試點成果。
“十四五”以來,全市農村公路養護完成投資14.8億元,實施修復性養護工程6209公里,實施安全生命防護工程265公里,實施農村公路以工代賑養護項目45項,路況水平大幅提升,2024年路況自動化檢測率達到100%,優良路率由2021年的64%上升到2024年的84%,農村公路安全和服務保障能力進一步提高。
如今,農村交通基礎設施已經成為服務鄉村振興戰略的“先導引擎”,為保障農民群眾便捷出行、暢通農產品運輸通道、助推鄉村產業發展筑牢了堅實根基。(記者 韓冬)
















































































































































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