本周（8月7日至8月11月），國內大宗商品市場漲跌不一，原油價格延續上漲，黑色系板塊漲跌分化，有色金屬板塊小幅震蕩下跌，農產品板塊生豬和雞蛋價格下跌。

(資料圖片僅供參考)

上周，美國7月CPI略好于預期，美元指數大幅走強。國際能源署發布報告稱，受沙特和俄羅斯削減供應的影響，今年剩余時間里全球原油庫存可能大幅下降，供應趨緊持續推高油價。

就國內期貨市場具體來看，能源化工板塊，原油周上漲5.55%、燃油上漲2.35%；黑色系板塊，鐵礦石周上漲2.15%，焦煤下跌1.61%；有色金屬板塊，滬鎳周下跌0.91%、滬錫下跌4.20%、滬銅下跌1.38%、滬鋅下跌1.89%；農產品板塊，棕櫚油周下跌0.86%、雞蛋下跌2.37%、生豬下跌1.54%。

交易行情熱點

熱點一：成品油價迎“四連漲” 國際原油震蕩上行

8月9日，國家發展改革委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自8月9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高240元(人民幣，下同)、230元。

自2023年6月28日以來，國內成品油最高零售限價歷經連續四次上漲，迎來年內首個“四連漲”。此次調價后，今年以來國內汽柴油價格調整呈現“八漲五跌兩擱淺”的格局。

本輪調價周期內，國際油價上漲明顯，目前紐約原油期貨價格已連續多天站上80美元/桶，布倫特原油一度達到85美元/桶。截至上周末，國際油價已連漲六周。

“本輪計價周期內，國際原油價格整體呈現震蕩上行趨勢。”金聯創成品油高級分析師王延婷表示，具體來看，一方面，OPEC與俄羅斯原油供應減少，投資者對供應趨緊的預期持續提振油價；另外，市場整體需求向好，中國石油需求增長存樂觀預期，另外北半球夏季需求旺季期間，歐美能源需求向好均對油價起到支撐作用。盡管評級機構惠譽將美國信用評級從AAA下調至AA+，市場避險情緒升溫，國際油價一度回跌，但計價周內，國際原油價格依然明顯走高。

展望后市，卓創資訊成品油分析師王蘆青認為，近期，沙特自愿減產時間延長，不僅為油市提供了較強的底部支撐，同時也給市場注入了更多的信心，預計美原油維持在每桶80美元以上高位震蕩概率較大。按照當前原油價格水平測算，新周期原油變化率以正值開場，國內成品油價有出現“五連漲”的可能。

熱點二：碳酸鋰期現價格走弱，市場看空情緒明顯

隨著周五收盤，進入三季度以來，碳酸鋰期貨累計回調超9%，其中，本周以來的回調幅度也超過9%。

“近日碳酸鋰主力合約大幅下挫，逐步跌破22萬、21萬整數關口，周五錄得2.61%的跌幅，最低觸及205300元。”在金瑞期貨研究員曾童看來，周五碳酸鋰主力期貨價格觸及低位，主要是因為近日現貨市場，上游挺價意愿弱，下游原本預期的階段性補庫并未兌現，市場看空情緒明顯。

五礦期貨研究中心也表示，本周碳酸鋰合約價加速下行，周五LC2401合約收盤價20.88萬，較上周五收盤價跌8.80%。

據介紹，現貨市場方面，碳酸鋰現貨價持續走弱，連續23日下跌，五日內SMM電池級碳酸鋰報價跌7.05%。期現貨價格同步回調的背后，則是基本面消費預期走低。據中國汽車工業協會，7月國內新能源汽車銷量約80萬輛，環比減少3.23%。

“市場預計正極廠8月排產環比將減少，傳統汽車‘金九銀十’旺季不旺，鋰鹽消費增長預期較弱。”在他們看來，遠期鋰礦端供應寬松趨勢未變，上游近期挺價情緒降低，鋰價下行背景下部分鹽廠繼續出貨。

事實上，近期供需的矛盾在于供應爬產較快而需求復蘇低于供應。從供給端來看，曾童介紹，中國碳酸鋰7月產量為45314噸，同比增加49%，并且各類原料生產的碳酸鋰產量均維持增長。此外，8月碳酸鋰產量的同比增速預估也達到56%。需求方面，三元材料企業開工率同比保持溫和增長，而磷酸鐵鋰企業則由于四川限電原因而處于減產狀態。

展望后市，曾童進一步表示，市場多預期“金九銀十”的旺季到來，且目前庫存并不高，若需求能如期回歸，碳酸鋰價格或短期有止跌的可能性。

五礦期貨研究中心則認為，后市需要關注礦產端供應兌現情況，上游外購鋰精礦鹽廠因成本倒掛帶來的減停產規模，正極材料廠8月下旬訂單變化，新能源汽車銷售恢復。

熱點三：豬價相對平穩，機構稱生豬需求量或低位盤整

本周國內生豬價格相對平穩。據農業農村部監測，8月11日，全國農產品批發市場豬肉平均價格為22.84元/公斤，與上周五相比上漲3%。本周的平均價格為22.68元/公斤，與上周相比上漲5.7%。

據卓創資訊監測，供應方面，本周全國生豬交易均重微漲。養殖方增重壓欄，帶動均重上漲。卓創資訊監測全國生豬平均交易體重121.22公斤，環比微漲0.18%。需求方面，本周屠宰企業開工率環比小跌。周內規模場因適重豬源有限而減少出欄量，屠宰企業收購難度增加，且終端需求疲軟，屠宰企業訂單減少，導致開工率下降。

方正中期期貨認為，進入7月底及8月初，終端消費預計逐步改善，升學宴及學生開學帶動終端消費開啟備貨。8月初整體屠宰量環比持續小幅回落，出欄體重繼續小幅下滑，但目前體重已降至低位，不過凍品庫存仍然偏高。生豬供需基本面上，當前基礎存欄偏高，但大豬供應緊俏，標肥價差繼續拉大，而今年上半年散戶補欄偏低，豬價反轉后，二育養殖戶躍躍欲試，可能成為推動豬價上漲的主要力量。8月份開始，生豬出欄成本環比增加疊加階段性消費走向旺季，生豬近端現貨價格大概率開始底部反轉。

卓創資訊預測下周，供應方面，當前供應端仍然有觀望態勢，生豬出欄量在增加1-2日后，由于價格下降，養殖場或再度出現惜售挺價心態，供應或縮減。未來一周或持續該震蕩狀態。需求方面，由于當前豬肉市場缺乏利多支撐因素，天氣仍然炎熱，因此終端豬肉消費量難有增長空間，生豬需求量或低位盤整。

行業政策要聞

要聞一：我國新能源汽車產業延續良好發展態勢

近日，工業和信息化部發布數據顯示，7月，我國新能源汽車產銷分別達到80.5萬輛和78萬輛，同比分別增長30.6％和31.6％，市場占有率達到32.7％。

業內專家表示，在優供給、促消費等一系列政策的支持下，新能源汽車延續良好發展態勢，配套設施不斷完善。新能源汽車市場滲透率提升，技術不斷改進，企業創新活力進一步激發，不斷推動產業高質量發展。

今年以來，我國新能源汽車產業“一路疾馳”。1月至7月，新能源汽車產銷累計完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40％和41.7％。

近段時間，支持汽車發展的政策密集推出。我國明確新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年年底；國家發展改革委會同工業和信息化部等部門制定《關于促進汽車消費的若干措施》；工業和信息化部明確加緊制定實施汽車等重點行業穩增長的工作方案。

“來自供需兩端的扶持舉措進一步提振市場信心、穩定產業發展。”中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，伴隨新一輪汽車促消費政策的實施，汽車特別是新能源汽車消費潛力有望得到進一步釋放，有助于行業全年實現穩增長目標。

工業和信息化部有關負責人表示，將通過標準引導產業電動化、智能化、網聯化升級，進一步增強汽車產業發展動能。同時，將支持重點大企業牽頭，大中小企業參與，開展跨行業跨領域協同創新，加快高精度傳感器、操作系統等新技術新產品的研發和推廣應用，支持開展高安全全氣候動力電池、熱泵空調、整車熱管理等技術攻關，為新能源汽車高質量發展提供政策助力。

要聞二：歐佩克表示由于沙特減產，預計將出現200萬桶的供應缺口

歐佩克（原油輸出國組織）周四公布的月度報告顯示，由于沙特持續削減產量，本季度全球原油市場供應缺口將超過200萬桶/日。

為了支撐油價，沙特自去年10月以來主導了多輪減產，就在上周，沙特能源部宣布，7月份開始實施的自愿額外減產日均100萬桶原油的措施將再延長1個月至9月底，該措施可能還會延長并再次增加減產規模。

數據顯示，沙特產量已降至約900萬桶/日，歐佩克13個成員國7月產量大幅下降了83.6萬桶/日，至2730萬桶/日。

隨著沙特本月和下月將繼續減產，歐佩克整個季度的平均日產量可能維持在目前水平，這比全球需求少了約226萬桶/日，可能導致庫存出現兩年來最大幅度的下降。

隨著全球原油消費量升至創紀錄水平，歐佩克及其盟友（統稱為歐佩克+）限制供應，耗盡了美國和其他地區的庫存，全球基準布倫特原油期貨價格周四突破88美元/桶，為今年1月以來的最高水平。歐佩克估計，發達國家的原油庫存低于五年來的平均水平。

歐佩克預測，今年全球原油需求將增長244萬桶/日，2024年將增長225萬桶/日。這兩項預測均與上月持平。

歐佩克將其對今年全球經濟增速的預測從2.6%上調至2.7%，并將明年的預測上調至2.6%。歐佩克表示，盡管出現了最新的積極進展，但2023年下半年和2024年的經濟增長仍存在一些不確定因素，需要謹慎監測。該組織補充稱，這些不確定因素包括持續的高通脹和主要央行進一步加息的前景。

展望后市表現

能源化工板塊

原油：本周國際油價繼續一路攀升，延續上漲趨勢。目前來看，OPEC+減產繼續支撐油價，供給偏緊。需求方面，目前正值海外需求旺季，美國經濟數據表現良好，二季度GDP數據高于預期，同時美國7月CPI低于預期，美聯儲9月加息預期大幅下降，宏觀環境轉暖，這表明勞動力市場繼續保持韌性，可能使經濟免于陷入衰退。但昨日關于美伊協議的消息沖擊市場，美國與伊朗達成協議，交易將解凍大約60億美元的伊朗石油收入。整體存在不確定性，預計油價下周維持高位震蕩。（和合期貨）

黑色系板塊

焦煤：本周焦煤震蕩運行。前期停產煤礦仍在陸續復產，但復產節奏緩慢，疊加山西古交地區新增安全事故停產整頓，整體供應仍略顯緊張，焦煤短期驅動向上。鐵水產量維持高位，支撐焦炭等原料需求，但粗鋼控產擾動仍然存在，無論是平控還是要求壓減下半年粗鋼產量都將低于上半年，鐵水產量難以繼續沖高，疊加蒙煤進口維持穩定，中期爐料剛需面臨一定下行壓力，利多出盡后期現價格主線將重回供需雙寬的基本面。后續仍需關注蒙煤通關情況、鋼廠高爐生產節奏變化情況以及粗鋼壓減落地情況，短期以觀望為主。（華安期貨）

有色金屬板塊

滬鎳：本周鎳價震蕩下行。本周精煉鎳現貨市場交投氛圍先揚后抑，周初下游逢低補庫，成交有所好轉，但是下半周成交明顯轉冷，現貨升水走勢分化，金川鎳升水持續上調，進口鎳和鎳豆升水明顯下挫。鎳處于低庫存、高利潤、弱預期的格局之中。鎳中線供需看空，當前價格下鎳產能處于高利潤狀態，刺激供應快速增長，后期純鎳、鎳鐵和鎳中間品供應皆存在較大增量，原生鎳正在由結構性過剩轉為全面過剩，鎳中線以維持逢高賣出套保思路對待。不過因全球精煉鎳顯性庫存依然處于歷史低位，滬鎳倉單處于極低水平，低庫存低倉單狀態下鎳價上漲彈性較大，上半年鎳價持續下挫后，其高估值問題暫得緩解，鎳價繼續下行的主動性不足，加之后市仍存在政策預期，短期價格或震蕩運行。（華泰期貨）

農產品板塊

雞蛋：本周雞蛋期貨震蕩回落，當前受天氣等影響較大，在產蛋雞產蛋率下降，小品種蛋占比較大，而大碼雞蛋供應偏緊，整體供應壓力不及預期。旅游餐飲消費增加，且隨著中秋國慶臨近，食品廠等產業及居民也將陸續為雙節備貨，雞蛋銷量將慢慢增加，整體需求呈現季節性回升階段，另外玉米和豆粕價格相對偏強，成本支撐增加，養戶挺價情緒明顯，現貨價格仍有走強預期，提振期價走勢。不過，后期蛋雞產蛋率將慢慢恢復，加上新開產蛋雞數量較大，而老雞淘汰量不大，雞蛋供應量環比將呈增加態勢。盤面來看，后期仍有走強預期。

（文章來源：21世紀經濟報道）

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