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6月5日，海油工程自主研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)海上專用PEM（質(zhì)子交換膜）電解水制氫裝置完成模擬海上浮式平臺(tái)晃蕩環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果滿足17級臺(tái)風(fēng)自存工況為深遠(yuǎn)海新能源綜合開發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

PEM制氫是一種先進(jìn)的電解水制氫技術(shù)，其核心裝置以質(zhì)子交換膜為固體電解質(zhì)，通過電能將純水分解為高純度氫氣和氧氣，是現(xiàn)階段與風(fēng)電、光伏發(fā)電等波動(dòng)性可再生能源耦合度較高的制氫技術(shù)路線。據(jù)測算，該P(yáng)EM制氫裝置生產(chǎn)1立方米氫氣消耗4.2千瓦時(shí)電能，較傳統(tǒng)制氫設(shè)備每立方米節(jié)電0.3千瓦時(shí)。制取的綠氫及其衍生物可廣泛應(yīng)用于船舶、車輛等交通領(lǐng)域。

本次測試過程精準(zhǔn)模擬海上平臺(tái)在波浪作用下產(chǎn)生的橫搖、縱搖、艏搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩六自由度耦合運(yùn)動(dòng)，先后完成靜態(tài)傾斜、動(dòng)態(tài)搖擺和綜合復(fù)合三類工況的嚴(yán)格驗(yàn)證，試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。

海上制氫與陸上固定場站制氫存在本質(zhì)差異，其核心難點(diǎn)在于裝備必須在風(fēng)浪晃動(dòng)、鹽霧高濕、空間受限等工況下實(shí)現(xiàn)長期、安全、連續(xù)運(yùn)行。針對這一海上特有技術(shù)挑戰(zhàn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)按照適海型裝備標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，對高壓PEM電解槽單元、氣液分離系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)等核心部件進(jìn)行重構(gòu)，形成了面向海上風(fēng)電離網(wǎng)制氫場景的成套裝備解決方案。

下一步，海油工程將繼續(xù)錨定深遠(yuǎn)海新能源開發(fā)和中國海油綠色低碳轉(zhuǎn)型需求，加快推進(jìn)海上PEM制氫裝備系列化、撬裝化、標(biāo)準(zhǔn)化和工程示范應(yīng)用，持續(xù)完善從海上綠電制氫、儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)化到綠氫綠氨綜合利用技術(shù)體系，為海上能源裝備產(chǎn)業(yè)升級貢獻(xiàn)科研力量。

關(guān)鍵詞： 光伏發(fā)電 可再生能源 解決方案